Çamaşır makinesi motorunda geri vites

İstatistiklere göre, çamaşır makinesi arızalarının en ciddileri elektronik modül arızaları ve yatak aşınmasıdır. Daha yaygın olsa da diğer arızalar kolayca giderilebilir. Çamaşır makineniz tamamen bozulmuş olsa bile, "kalbi" olan motoru genellikle düzgün çalışmaya devam eder ve tekrar kullanılabilir.

Bu nedenle çamaşır makinesi motoru, taşlama makineleri, torna tezgahları vb. gibi çeşitli makinelerin yapımında sıklıkla kullanılır. Bu ev yapımı cihazın düzgün çalışmasını sağlamak için çamaşır makinesi motorunun ters çevrilmesi gerekir. Bunu nasıl kendiniz yapabileceğinizi görelim.

İhtiyacımız olan her şeyi toplayalım

Elektrik motorunu bağlamak ve ters yönde çalıştırmak için özel ekipman ve aletler gerekecektir. Elektrik devresini kontrol etmek için standart bir multimetre faydalı olacaktır. Test cihazı ise özel mağazalardan satın alınabilir.

Ayrıca süreç içerisinde aşağıdakilere de ihtiyaç duyulacaktır:

• geçiş anahtarı (elektrik akımı anahtarı) 220 Volt, 15 Amper;
• motor hız kontrolörü;
• farklı renklerde teller (mavi (nötr) ve kahverengi (faz) kullanılması önerilir);
• elektrik motorunun kendisi (herhangi bir eski otomatik çamaşır makinesinin motoru işe yarar);
• yalıtım bandı;
• tornavidalar;
• termal macun ambalajı.

Elbette, ev yapımı cihazınızı yapmak için elinizde başka malzemeler de bulundurmak isteyeceksiniz. Her şey hazır olduğunda işe koyulabilirsiniz.

Motoru güçlendirmek

Öncelikle söktüğünüz elektrik motorunu dikkatlice inceleyin. Kollektörde genellikle 6 terminal bulunur: Bunlardan ikisi takometreyi bağlamak için, bir çifti de stator ve rotor sargılarını bağlamak için kullanılır. Takojeneratör çamaşır makinesinin dışında bir işe yaramaz, dolayısıyla bu kontaklar hemen atılabilir.

Tek fazlı bir motoru çalıştırmak için stator sargısının çıkışı ile rotor sargısının başlangıcını birbirine bağlamak, diğer uçlarını ise nötr kontağına ve faza bağlamak gerekir.

Fişin sargı terminallerini belirlemek için bir multimetreye ihtiyacınız olacak. Bir test probunu terminale yerleştirin ve ardından diğer terminallere tek tek dokunun. Ohmmetre kısa devre gösteriyorsa, her iki terminal de aynı sargıya bağlıdır.

Her şey yolundaysa, motora standart 220 volt güç verebilirsiniz. Normal şartlar altında motor çalışır ve tek bir yönde, yani saat yönünün tersine veya saat yönünde döner.

Ters dönüş nasıl sağlanır?

Bir elektrik motorunun dönüş yönünün tersine çevrilmesi, rotorun dönüş yönünün tersine çevrilmesi anlamına gelir. Bunu başarmak için, sargılardan birinin uçlarının ters çevrilmesi gerekir. Bu, motorun ters yönde dönmesine neden olur.

Devreyle sürekli uğraşmamak ve sargı tellerini yeniden düzenlemek için özel bir cihaz takmak daha iyidir. Rotorun dönüş yönü, geçiş anahtarına tıklanarak değiştirilebilir. Bağlantıyı kendiniz kolayca yapabilirsiniz.

Öncelikle anahtarı ters çevirin ve cihazın altındaki işaretleri inceleyin. Bu işaretler, tüm çıkışların tanımlarını ve farklı anahtar konumları (sol ve sağ) için bir bağlantı şemasını gösterir. Anlamayı kolaylaştırmak için basit bir devre çizin: iki motor sargısı ve bir çift anahtar kontağı. Ortadaki teller, yanlardaki tellere dönüşümlü olarak bağlanır.

Bir sargının terminali, kenarda bulunan alt kontağa bağlanmalı ve üstte bulunan dış terminale bir jumper ile bağlanmalıdır. Stator sargı teli ise ortada bulunan konnektöre bağlanmalıdır.

Şimdi geriye kalan tek şey rotoru devreye bağlamak. Rotor sargı çıkışını anahtarın bir terminaline, nötr besleme kablosunu ise kalan diğer terminale bağlayın. Ardından, iki dış terminal arasına çapraz bağlantı kabloları takılmalıdır. Geçiş anahtarının ilk orta terminali nötr terminaline, ikincisi ise rotor sargı kuyruğuna bağlanır.

Devreyi tamamladıktan sonra tüm kontakların doğru şekilde bağlandığından emin olun.

Kısacası, mekanik anahtarın orta kontakları bağlanmalıdır: biri nötr kabloya, diğeri stator sargısına. Bu sargının diğer "kuyruğu" ise canlı kabloya (kahverengi kablo) bağlanır. Çapraz kontakların jumper'larla bağlanması ve bunlardan çıkan kabloların rotor sargısına yönlendirilmesi önemlidir.

Motoru çalıştırmadan önce bir multimetre edinin. Anahtarı tıklattığınızda kısa devrenin nasıl değiştiğini kontrol etmek için bir test cihazı kullanın. Tüm kontakları yalıttığınızdan emin olun. Motorun dönüş yönü ancak rotor tamamen durduktan sonra değiştirilebilir. Bu nedenle, anahtarı tıklatmak için acele etmeyin; eleman durana kadar bekleyin.

Motor devri nasıl artırılır ve azaltılır?

Motor hız kontrol cihazını tanınmış web sitesi AliExpress'ten sipariş edebilirsiniz. Çin'den gelen ucuz ürünlerin her zaman kalite beklentilerini karşılamadığını unutmayın, bu yüzden cihazı mutlaka inceleyin. Dahili bileşenleri muhafazadan çıkarın ve triyakı dikkatlice inceleyin. Şanslıysanız, aşırı ısınmayı zar zor önleyen küçük bir soğutucuya sahip olacaktır. En kötü ihtimalle, hiç soğutucu olmayacaktır ve bu durumda parçayı ayrıca satın almanız gerekecektir.

"Kusurlu" soğutucuya bir M3 diş açmanız gerekecek. Ardından, triyak yüzeyine az miktarda termal macun sürün ve yükseltilmiş ısı eşanjörünü yerine sabitleyin. Ardından kontrol ünitesini tekrar monte edin.

Cihazın arkasında birkaç konnektör ve terminal bulunan bir şerit bulunur. Tüm terminaller etiketlenmiştir. Nötr, faz ve toprak terminallerini bulup ilgili kabloları bunlara bağlamanız gerekir.

Hız kontrol cihazı gövdesinin üst panelinde her çıkışın amacı ve ilgili kablo rengi belirtilmelidir.

Genellikle sarı çıkış kablosu topraklama, mavi çifti takometre terminalleri ve parlak kırmızı olanı da canlı terminaldir. Beyaz ve yeşil kontaklar, bir jumper ile kontrol edilen değiştirilebilir kontaklardır. Terminallerin direncini bir multimetre ile test ederek belirleyebilirsiniz.

Cihazı nasıl kullanacağınızı öğrendikten sonra, motora bağlayın. Kabloların uygun terminallere bağlı olduğundan emin olun. İşiniz bittiğinde, elektrik motoru hız kontrol cihazına 220V güç verin. Artık motor hızını ve dönüş modlarını manuel olarak kolayca değiştirebilirsiniz.

Kontrol ünitesinin yanlarında özel bir açıklık da bulunur. Bu açıklık, değişken bir direnç kullanarak elektrik motorunun çalışma modlarını ayarlamak için tasarlanmıştır. Motor hız artışını ayarlayabilirsiniz. Bu sayede, devre çalışmaya başladığında rotor dönüşü sarsıntılı olmayacak, neredeyse sıfırdan başlayarak sorunsuz bir şekilde başlayacaktır.

   

Okuyucuların yorumları