Çamaşır makinesi tambur contası – ne yağlanmalı ve nasıl değiştirilmelidir?
Günümüzde otomatik çamaşır makineleri en yaygın kullanılan cihazlar haline geldi. Diğer birçok ev aleti gibi, bazı ev işlerini üstlenmek ve hayatı daha konforlu ve keyifli hale getirmek için tasarlandılar. Tasarımları, görevlerini verimli bir şekilde yerine getirmelerini sağlar. Elektrikle çalışırlar, su kullanırlar ve nemle temas etmemesi gereken bazı parçaları vardır.
Bu makine çalışma özelliklerinin birleşimi, tasarımcıları tüm bu özellikleri bir araya getirirken güvenli çalışma ve uzun süreli hizmet sunacak bir sistem yaratmaya yöneltti. Çamaşır makineleri için çeşitli contalar ve contalar, suyun istenmeyen bölgelere girmesini önlemeyle ilgili bazı görevleri üstlendi.
Mühür açıklaması
Conta, çeşitli ek yerlerini sızdırmaz hale getirmek ve su sızıntılarını önlemek amacıyla kullanılan özel bir malzemedir.
Her türlü otomatik çamaşır makinesinde kullanılır. Ancak farklı modellerde farklı şekil ve boyutlarda olabilir. Çamaşır makinelerinde kullanılan contalar, diğer ev aletlerinde kullanılan contalardan bazı farklılıklar gösterebilir.
Özellikleri ve karakteristikleri, diğer unsurların yanı sıra, yapıldıkları kauçuk malzemenin kalitesine de bağlıdır. Kauçuğun yanı sıra silikon kauçuk, flor kauçuk ve diğer malzemelerden de üretilirler.
Tüm çamaşır makinesi contalarında özel bir metal parça kullanılır. Bu parça, takviye görevi görür ve contanın şeklini korumasına yardımcı olur. Bu parça oldukça kırılgan olabilir, bu nedenle değiştirirken hasar görmemesine dikkat edilmelidir.
Çamaşır makinesinin tasarımında mühür
Önden yüklemeli çamaşır makinelerinde yağ keçesinin konumuna bakalım. Bu makinelerdeki tambur bir brakete sabitlenir. Braketin genellikle 3-4 adet olmak üzere birkaç ayağı vardır. Braketin ortasında çelik bir aks mili bulunur. Bu mil, tamburu yatak tertibatına sabitler. Bu montaj yöntemi, tamburun dönmesini, yani hareket kabiliyetini sağlar. Aks mili, elektrik motorunu çalıştırır.
Çamaşır makinesi yağ keçeleri şafta değil, özel bir burca takılır. Birlikte, çamaşır makinesinin düzgün çalışmasını sağlar ve su sızıntılarına karşı koruma sağlarlar. Suya dayanıklılık sağlarlar ve yatakları ve tüm aksamı nemden korurlar. Yataklara nem girerse, hızla paslanır ve arızalanırlar.
Conta, makinenin çok önemli bir parçasıdır. Hasar görürse, sadece contanın değil, yatakların da değiştirilmesi gerekir. Yatakların değiştirilmesi, çamaşır makinesinin neredeyse tamamen sökülmesini gerektirir. Bu, oldukça emek gerektiren bir iştir. Bir tamirci çağırırsanız, onarım en ucuzu olmayacaktır. Kendiniz yaparsanız ise, önemli bir zaman ve emek harcamanız gerekecektir.
Rulmanları nasıl kendiniz değiştireceğinize dair talimatları aşağıda bulabilirsiniz.
Yenisiyle değiştirme
Özünde, Contaların değiştirilmesi, rulmanların değiştirilmesiyle aynı adımları gerektirir. Bu, makinenin neredeyse tamamen sökülmesi anlamına gelir. Öncelikle kapağı (gövdenin üst kısmı) çıkarmanız, ardından ön ve arka panelleri sökmeniz gerekecek. Ardından tanka erişip tankı çıkarın. Tankı iki parçaya ayırın. Ancak bundan sonra yatak tertibatına erişebilirsiniz. Conta ve yataklar burada bulunur. Web sitemizdeki yatak değiştirme makalesinde zaten yer aldığı için, tüm değiştirme prosedürünü ayrıntılı olarak anlatmayacağız.
Yağ keçesi yağlaması
Bir rulman ve keçeyi değiştirirken, gresle doldurmak çok önemlidir. En iyi seçenek, 
Makine üreticisi tarafından önerilen yağlayıcılar. Ancak bu tür yağlayıcılar pahalı olabilir. Bazı tamirciler otomotiv ve diğer yağlayıcı türlerini kullanır, örneğin:
- Litol-24m,
- CIATIM-221,
- AZMOL-Alümina,
- AMBLIGON,
- ve diğerleri.
Bazıları, çoğu yağlayıcı türünün bu amaç için uygun olmadığına, çünkü contayı yumuşatıp bir veya iki yıl içinde tekrar bozulabileceğine inanıyor. Bu nedenle, makinenizin düzgün ve uzun süre çalışacağından emin olmak istiyorsanız, üretici tarafından önerilen veya kanıtlanmış diğer yağlayıcıları kullanmak en iyisidir.
İlginç:
11 okuyucu yorumu
Yorum ekle
Başlıklar
Çamaşır makinesi tamiri
Alıcılar için
Kullanıcılar için
Bulaşık makinesi
Peki neyle yağlamalıyım? Piyasada bulabileceğim en iyi özelliklere sahip hangi yağlayıcıyı kullanabilirim?
Bir arkadaşım yaklaşık beş yıl çamaşır makinesi tamircisi olarak çalıştı. Her zaman normal gres kullanırdı. Hem de bolca sürerdi. Ya cömert davranıyordu ya da belki de gerçekten ihtiyaç duyulan buydu.
Bu makinelerin ne kadar dayandığını asla bilemeyeceksek, ne kullandığının ne önemi var? Bu arada, düzgün takılmış bir yağ keçesi yaklaşık beş yıl dayanır.
Günümüzde bir parçanın bu kadar uzun süre dayanması nadirdir.
Litoller, katı yağlar ve diğer oto yağlayıcıları, yıkama tozlarıyla 2-3 ay içinde yıkanır. Ardından yatakların paslanması iki ay daha sürer. Bu, yatakların değiştirilmesinden sonra tam altı ay garanti süresi anlamına gelir. Contaların yağlanması yalnızca çamaşır makinesi contaları için özel olarak üretilmiş bir gresle yapılmalıdır. Bu gres, tozlara dayanıklıdır ve tek kullanımlık şırıngalarda satılır.
Bana modern çamaşır tozlarına dayanıklı en az bir yağlayıcı söyle. Şu anda tamirhaneler çamaşır makinemi tamir ettirmek için en az 3-4 bin ruble istiyor ve herkes tamir etmiyor. Bir arkadaşımın daha önce yazdığı gibi, tamir etseler bile, o contayı neyle dolduracaklarını kim bilir. Evde kendim söktüm, yatakları ve contayı değiştirdim. Elbette doğru yağlayıcıyı bulamadım; lithol ile yağlayıp tekrar monte ettim. Ne kadar dayanır? Ama bu makineyi baştan aşağı biliyorum: Neye ihtiyacı var, hangi parçaları var, nasıl takacağım vb.
LG çamaşır makinem, rulmanlarını veya contasını değiştirmeden tam 10 yıl dayandı. Şimdi de taşlamaya başladı. Sorum şu: Indesit conta yağı gerçekten gerekli mi? En güveniliri o.
Beyaz bir tüpte özel gres, Indesit ve Merloni torbalarda SkF rulmanlar vb. Ve tüm bunlar bir ev aletleri tamir dükkanından - SAÇMALIK!!! Buna kanmayın! Araba altı ay sonra gıcırdamaya başladı. Bir otopsi, yağ keçesi gresinin (açık kahverengi) emülsiyona dönüştüğünü ortaya çıkardı; içindeki rulman tamamen paslanmıştı, gres de (o da paslıydı) öyleydi. Bu yüzden çıtırdamaya başladı. İçine ne doldurduklarını bilmiyorum. Sıradan katı yağa benziyor (ki bu pek olası değil), ama bu resim beni şok etti. İnternette bir sürü bilgi taradım ve kendi kendime şu sonuca vardım: rulmanlar için sadece kalsiyum sülfonat kullanılıyor ve yağ keçesi için kalın silikon veya alkaliye dayanıklı herhangi bir metal-kauçuk gres yeterli. Yani - bir düşünün. Acı deneyimim size yardımcı olsun. Ve Evgeniy için: LG, NBU 15 marka adı altında Kluber isoflex NBU 15 (poliürea) kullanıyor.
İki yıl önce metal hazneli bir Indesit'i tamir ettim. Her şey biraz gelişigüzel gitti. Ses çıkarmaya başladı. Söktükten sonra, sorunun yataklarda olduğunu anladım. Garajda birkaç adet kullanılmış Sovyet dönemi yatak buldum, Litol ve TsIATIM 201. Hafif yanmış yatakları temizleyip TsIATIM ile doldurdum. Contanın yakınındaki sızıntıyı TsIATIM ile doldurdum. Kırılmasını bekliyorum (yıkama ve durulama döngüleri sırasında su seviyesi contanın altında kalıyor).
Su seviyesi contanın altında olduğu için makine dönüyor ve su yine de oraya girecek.
Yağ keçesini BOSCH şanzıman gresiyle yağlamak mümkün müdür?