Çamaşır makinesi tamburundan sıkışan rulman nasıl çıkarılır?

Sıkışmış bir rulmanı çıkarmak, bir profesyonel için bile zor bir iştir. Acemi biri için imkansız gibi görünebilir, ama değil. Çamaşır makinesi tamburundan yarı kırık rulman halkalarını çıkarmak mümkündür; sadece biraz sabır ve beceri gerektirir. Hedefinize ulaşmak ve durumu daha da kötüleştirmemek için, bu sorunla defalarca karşılaşmış uzmanların tavsiyelerine harfiyen uymanız en iyisidir.

Düzenli dokunmayla başlayalım

Kırık bir yatağı çıkarmak için hemen açılı taşlama makinesine başvurmayın. Önce daha basit ve güvenli yöntemler kullanmak en iyisidir. Sıkışmış yatağı bir keski ve çekiç kullanarak çıkarmaya çalışın. Belki yüzük pes eder ve daha sert yöntemlere başvurmak zorunda kalmazsınız.

Kısmen hasarlı bir yatağı elle çıkarmak için, dış yatağına bir keski yerleştirin. Alete bir çekiçle hafifçe vurarak parçayı gevşetmeye çalışın.

Üniversal aerosol yağlayıcı WD-40 sıkışmış bir yatağın çıkarılmasına yardımcı olacaktır.

Yani, halka yuvasından çıkmıyorsa, üzerine sprey sıkın ve birkaç dakika bekleyin. Ardından parçaya tekrar vurmayı deneyin. Çamaşır makinesinin iç rulman kenarını çıkarmak için benzer bir yöntem kullanın; sadece keski elemanın iç halkasına yerleştirilir.

Bir yatağı sökmek genellikle çamaşır makinesi tamburundan yatağın tamamını veya büyük bir kısmını çıkarır. Nadiren de olsa, dış bilezik kalır ve onu çıkarmak oldukça zor olabilir. Bir keski işe yaramıyorsa, yuvasına sıkışmış bir halkayı nasıl çıkaracağımızı görelim.

İç ve dış yarışların çıkarılması

Tamburda bir rulman parçası kaldığında, onu çıkarmak çok zor olabilir. Ancak, gevşek rulman yatağını yuvasından çıkarmak çok önemlidir; aksi takdirde çamaşır makinesinin onarımı imkansız hale gelir. İşi tamamlamak için aşağıdaki aletleri hazırlayın:

• çekiç;
• uzun ince bir zımba (çapı yaklaşık 12 mm kalınlığında);
• yarıklı tornavida;
• gaz anahtarı;
• öğütücü.

Yani, eğer rulman yatağı sıkışmışsa, şunları yapmanız gerekir:

• koltuğu ve parçanın sıkışmış kısmını WD-40 sıvısıyla işlemden geçirin;
• Bir tornavida kullanarak janttaki tüm pası temizleyin ve üniteye tekrar aerosol sıkın;
• 10-15 dakika bekleyin;
• Depo kapağını çevirin ve "yuvaya" dışarıdan bakın. Yapışmış klipsin çıkıntılı kenarını göreceksiniz;
• delgiyi sıkışmış parçanın çıkıntılı kenarına dayanana kadar içeriye doğru itin;
• Çekiç kullanarak iç kenara vurun ve zımbayı çapraz şekilde hareket ettirin.

Şanslıysanız, sıkışan rulman desteği birkaç darbeden sonra düşecektir. Çoğu durumda, rulman yatağına 10-20 kez vurmanız gerekecektir. Parçayı hala çıkaramıyorsanız, rulman yuvasına ve kısmen hasarlı rulman yatağına tekrar WD-40 püskürtün. Parçanın ıslanması için 15 dakika bekleyin ve ardından janta vurmaya devam edin.

Bazen yatağın bir kısmı tambur miline sıkışır. Bu elemanın da çıkarılması gerekir. Bunu yapmak için:

• Milin yapıştığı rulman kısmını WD-40 spreyi ile ıslatın ve yapıyı 10-15 dakika bekletin;
• gaz anahtarı kullanarak klipsi sökmeyi deneyin;
• Anahtar kayarsa, sıkışan jantın sağ ve sol taraflarına çentikler açmak için bir taşlama makinesi kullanın. Mil kovanına zarar vermemeye dikkat edin.

Öğütücüyü kullanırken mutlaka güvenlik önlemlerine uyun ve özel koruyucu gözlük takın.

• Eklem bölgesine tekrar WD-40 sıkın ve spreyin etkisini göstermesini bekleyin;
• Yatağın sıkışmış kısmını gevşetmek için bir anahtar kullanın. Kendiniz yapacağınız işaretler, rulman yatağını çıkarmanıza yardımcı olacaktır.

Kırık bir yatağı bu şekilde sökebilirsiniz. İşlem 20 dakikadan üç saate kadar sürebilir. Tank ve tambur şaftına zarar vermemek için sabırlı olmak ve dikkatli hareket etmek önemlidir. Kırık halkayı çıkardıktan sonra geriye sadece yuvayı aşınma, pas veya metal talaşlarından temizlemek kalır. Ardından yeni bileşenleri takmaya başlayabilirsiniz.

   

Okuyucuların yorumları