Ardo çamaşır makinesinde rulman nasıl değiştirilir

Çamaşır makinesindeki yataklar değiştirildikten sonra yıkama sırasında oluşan gürültü, gıcırtı ve vuruntu seslerinin %99'u kaybolur. Aksi takdirde sorun daha da kötüleşir, her yıkama döngüsüne yüksek sesli bir gürültü eşlik eder ve makine kısa sürede tamamen arızalanarak maliyetli onarımlar gerektirir. Bu nedenle, işleri aşırıya kaçırmamak ve ilk arıza belirtisinde yatak grubunu değiştirmek en iyisidir. Ardo çamaşır makinesini örnek olarak kullanarak bunun nasıl hızlı ve etkili bir şekilde yapılabileceğini açıklayacağız.

Makineyi söküyoruz

Ünitenin değiştirilmesi oldukça zahmetli bir iştir, çünkü yataklara yalnızca küvet ve tambur çıkarılarak erişilebilir. Bu işlem neredeyse tüm makinenin sökülmesini gerektirir ve bu da genellikle kendin yap meraklılarını caydırır. Ancak, dikkatli ve tutarlı bir çalışmayla, bu görev herkesin yapabileceği bir iştir. Önemli olan şu talimatları takip etmektir:

• makinenin tüm iletişim, elektrik, su ve kanalizasyon bağlantılarını kesin;

Önemli! Yeniden montaj sırasında hatalardan kaçınmak için kamera bileşenlerine bağlı kabloların konumunu not ettiğinizden emin olun.

• makinenin arka duvarına serbest erişim sağlayın;
• İlgili cıvataları söktükten sonra arka paneli çıkarın;
• kayışı çıkarın (eski Ardo modellerinde V kayışıdır);
• Tanka bağlı sensörleri, düz uçlu bir tornavida ile lastik bantları kaldırarak ve her bir kablo grubunu geriye doğru bükerek çıkarın;
• Şaftın tabanındaki somunu sökerek zemini çıkarın;
• ısıtma elemanındaki kabloları serbest bırakın, ısıtma elemanını tutan cıvatayı gevşetin, çubuğu içeri doğru itin ve parçayı çıkarın;
• üstteki iki vidayı sökün ve ön paneli arkadan yukarı kaldırın;
• 13 mm'lik bir soket alın ve tankı sıkmak için kullanılan metal plakayı çıkarın;
• volanı bir tornavidayla sabitleyin, orta somunu sökün ve çıkarın;
• tankın merkezi dairesel mafsalında bulunan tüm vidaları sökün;
• Üstteki tankı iki elinizle tutun ve farklı yönlere hareket ettirerek mevcut delikten dışarı çekin.

Bunu yaparsanız, karşı ağırlıkları, motoru, amortisörleri, dağıtım ünitesini veya makinenin dokunulmamış diğer parçalarını sökmenize gerek kalmaz. Sadece tamburu ve tankın yarısından azını sökmeniz yeterlidir. Tamburu eski bir lastiğin üzerine yerleştirin ve söküp takmaya başlayın.

Eski yatakların çıkarılması

Çıkardığınız tankı önünüzde tutarak şaftın durumunu değerlendirin. Büyük olasılıkla, uzun yıllar kullanımdan dolayı muhafazanın merkezinde önemli miktarda pas ve kireç birikmiştir, bu nedenle WD-40 gibi çok amaçlı bir temizleyici ile temizlenmesi gerekecektir. Karışım toprağı eritirken kabın altına bir tuğla taban, aralarına da yumuşak bir yastık koyun. Harekete geçmeye devam ediyoruz.

1. Sıkışan şaftı, altına lastik tokmak koyup çekiçle vurarak tamburun içeri düşmesini sağlıyoruz.
2. Tankın üzerinde kalan dış yatak ve contayı söküyoruz.
3. Dış yatak çok sıkışmışsa, keskiyi bileyin ve açıyı değiştirerek bir çekiçle vurarak çıkarın.
4. İç halkaya da ulaşılamıyorsa, her iki tarafta taşlama aletiyle dikkatlice kesikler yapın ve gazlı anahtarla sökün.
5. Daha sonra ikinci mührü çıkarıyoruz.

Şimdi, sonraki rulman montajı için alanı hazırlamamız gerekiyor. Tamburu ve tankı temizleyici ve bir bezle iyice temizleyin. Ardından kurulayın ve yedek parçaları çıkarın.

Yeni parçaların montajı

Geriye sadece rulmanları kendiniz değiştirmek kalıyor. İlk olarak, daha küçük çaplı halkayı alın, hazneyi tambur ağzı yukarı bakacak şekilde yerleştirin ve yuvaya yerleştirin. Halkanın kör ucuna bir keski sokun ve tamamen oturana kadar tüm çevresine çekiçle vurun. Ardından, uygun contayı takın, özel bir bileşikle yağlayın ve ters çevirin.

Sırada, benzer şekilde monte edilen dış yatak var: deliğe yerleştirin ve darbelerle sıkıştırın. Ardından, şaftı bolca gresle kaplayın ve tamburu tanka vidalayın. Yatak tertibatını sızdırmazlık maddesiyle kaplamak iyi bir fikirdir.

Şimdi tankı düzgün bir şekilde yeniden monte etme zamanı. Tankı yerine takın ve iki parçayı daha önce söktüğünüz vidalarla birleştirin. Bu aşamada, tankı sağa sola çevirerek işin kalitesini kontrol etmenizi öneririz. Herhangi bir yabancı ses yoksa, montaj mükemmeldir.

Daha sonra kasnağı sabitliyoruz, karşı ağırlıkları sıkıyoruz, ısıtma elemanını takıyoruz ve çıkarılan iki sensörü birbirine bağlıyoruz. Kılcal boruya çok dikkat edin; gaz borusu en ufak bir basınçla kolayca hasar görebilir. Son olarak tahrik kayışını tekrar takın ve her iki kapağı da sıkın. En kısa programda bir test yıkaması yapmayı unutmayın.

   

Okuyucuların yorumları