Bosch Maxx 5 çamaşır makinesindeki rulman nasıl değiştirilir?

Bosch Maxx 5 çamaşır makinesindeki rulman nasıl değiştirilir?Bosch çamaşır makineleri, rulman düzeneklerinin güvenilirliği ve aşınmaya dayanıklı yapısıyla ünlüdür ve yıllarca güvenilir hizmet sunar. Ancak, düzenli tambur aşırı yüklenmesi, sert kullanım veya uzun süreli kullanım, en dayanıklı makinelerin bile arızalanmasına ve rulman arızasına, dolayısıyla gıcırdamaya, vuruntuya ve takırtı seslerine neden olabilir. Hasarlı bir mekanizmaya sahip bir çamaşır makinesinin çalıştırılması önerilmez; parçalar derhal değiştirilmelidir. Bosch çamaşır makinesindeki rulmanların nasıl değiştirileceğine dair adım adım bir kılavuz sunuyoruz. Maxx 5 modelini örnek alarak bir Maxx 5 çamaşır makinesindeki rulmanların nasıl değiştirileceğini göstereceğiz.

Kırık yatakların belirlenmesi

BoschMaxx 5'inizin rulman değişimine ihtiyacı olduğunu anlamak kolaydır. Çamaşır makinesi her yıkamada tambur tertibatında sorun olduğunu bildirir. İlk ve en belirgin belirti, tamburun artan titreşimidir ve bu titreşim sıkma döngüsü sırasında yüksek bir uğultuya ve "sıçramalara" dönüşür. Aynı zamanda, metal bilyelerin yuvarlanmasını andıran bir takırtı ve şıngırtı sesi duyabilirsiniz. İleri durumlarda makinenin altından paslı sıvı sızmaya başlar. Ayrıca arka duvarı söküp incelediğinizde kasnağın üzerinde de bulabilirsiniz.

Yatak ünitesinin durumu ayrıca “manuel test” ile de kontrol edilebilir.

  1. Davulun kenarından tutuyoruz.
  2. Konteyneri ileri geri, sonra da sağa sola doğru sertçe çekiyoruz.
  3. Tankın hareketini değerlendiriyoruz: Eğer gözle görülür bir boşluk varsa, tambur gevşektir, bu da yatakların değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir.Tamburu sallayarak rulman arızasını tespit ediyoruz

Rulmanları hasarlı bir çamaşır makinesini çalıştıramazsınız. Her yıkamada, tambur giderek daha fazla sallanacak, tambura çarparak hem tambura hem de kendisine zarar verecektir. Bu durum, dengesizliğe yol açarak makinenin atlamasına ve iç bileşenlerine ve mekanizmalarına kademeli olarak zarar vermesine neden olacaktır. Kasnak da hasar görecek, dış kısımda oluklar oluşacak ve nihayetinde tambur silindiri hasar görecektir. Bu durumda, Bosch onarımları maliyeti birkaç kat artıracaktır.

Sorunu çözmek için ne gerekiyor?

Rulmanları evde kendiniz değiştirebilirsiniz. Önemli olan, işleme hazırlanmak, yeni bileşenler satın almak ve güvenlik önlemlerini hatırlamaktır. Yeteneklerinizi ve becerilerinizi gerçekçi bir şekilde değerlendirmeniz de önemlidir: Çamaşır makinesini neredeyse tamamen sökmeniz ve tankını ayırmanız gerekecektir. Deneyiminiz ve zamanınız yoksa, bir servis merkeziyle iletişime geçin.

BoschMaxx 5 çamaşır makineleri 6204, 6205 rulmanlar ve 30x52x10/12 conta ile donatılmıştır.

Onarımları kendimiz yapmaya karar verdiğimizde, aletlerimizi bir araya getiriyoruz:

  • çekiç;
  • pense;
  • tornavidalar (düz ve yıldız uçlu);
  • yumruk;
  • iplik kilidi (çıkarılabilir - mavi);
  • mandal;
  • Torx altıgen tornavida seti.

WD-40 veya benzeri temizleyici, yüksek sıcaklık sızdırmazlık maddesi ve yağlayıcı da değişim için faydalıdır. Rulman ve keçe gibi yeni bileşenler de satın alınabilir. BoschMaxx 5 genellikle 6204 ve 6205 rulmanlar ve 30x52x10/12 conta gerektirir. Ancak, önce eski üniteyi söküp halka işaretlerini kontrol etmek en iyisidir.

Tanka ulaşıyoruz

Aletleri topladıktan sonra çalışma alanını hazırlıyoruz. Kapat Çamaşır makinesini iletişimlerden uzaklaştırıp duvardan uzaklaştırarak kasanın hem ön hem de arka duvarlarına serbest erişim sağlıyoruz. Daha sonra ekipmanları sırayla söküp tambur kısmına geçiyoruz.

Makinenin sökülme sürecini fotoğraflayarak tekrar montaj sırasında hata yapmamanıza yardımcı olun.

  1. Arka taraftaki iki adet sabitleme cıvatasını söküp panele hafifçe vurarak üst kapağı çıkarıyoruz.
  2. Parmağımızla “dile” basarak toz haznesini dışarı çıkarıyoruz.toz haznesini çıkarıyoruz
  3. Toz haznesinin altındaki üç vidayı ve sağ taraftaki bir vidayı sökerek gösterge panelini çıkarın. Plastik klipsleri bir tornavidayla açın ve devre kartını çıkarın. Kabloları sökmenize gerek yok; modülü dikkatlice muhafazaya asmanız yeterli.vidaları söküyoruz
  4. Giriş vanasına giden kabloyu söküyoruz.
  5. Ortadaki cıvatayı gevşettikten sonra üst denge ağırlıklarını söküp çıkarıyoruz.
  6. Kapağı açıyoruz, dış kelepçeyi gevşetiyoruz ve manşeti çıkarıyoruz.manşeti çıkarın
  7. UBL'yi ilgili kabloları ayırarak kapatıyoruz.
  8. Teknik ambar kapağını kenara çekiyoruz.
  9. Alt çubuğu tutan sabitleme vidalarını söküp paneli çıkarıyoruz.
  10. Ön panelin çevresindeki tüm vidaları söküyoruz ve ardından ucunu gövdeden ayırıyoruz.ön duvarı çıkarın
  11. Pense kullanarak tepsiyi tanka bağlayan borudaki kelepçeyi çıkarın ve ayrıca varile bağlı diğer hortumları ve kabloları da serbest bırakın.
  12. Giriş vanasını ve basınç şalterini çıkarıyoruz.
  13. Birkaç adet metal üst şeridi söküyoruz.
  14. Ön denge ağırlığını çıkarıyoruz.
  15. Isıtma elemanından ve pompadan gelen kabloları söküyoruz.
  16. Amortisörleri söküyoruz.

Tamburu şimdi çıkarabilirsiniz, ancak acele etmemeniz en iyisidir. Elektrik motorunu çıkarmadan tambur çok ağır olacaktır. Kendinizi zorlamamak için, gövdenin arka panelini çıkarın, tahrik kayışını çıkarın, makineyi sol tarafına çevirin ve bir cırcır kullanarak motoru gevşetin. Geriye kalan tek şey motoru çekip kenara koymak.

Daha sonra tankı kaldırıp makineden çıkarıyoruz. Bir sonraki adım tankı ikiye bölmek. BoschMaxx 5'teki tanklar tek kullanımlık plastik klipslerle donatılmıştır.Bunları aşmanın birkaç yolu vardır: mandalları düz uçlu bir tornavida ve çekiçle aşağı doğru çakın veya tankın yüzeyindeki tüm vidaları sökerek onları çıkarın.

Eski yatakların çıkarılması

Tamir, tankı ikiye bölmekle bitmiyor. Delikli parçayı ayırıp, çapraz parça ve şaftlı parçayı almanız gerekiyor. Yataklar burada bulunuyor ve sökülüp değiştirilmeleri gerekiyor.

Ancak önce, tanktaki biriken kirleri temizleyin. Yıkama sırasında su yumuşatıcıları eklenmemişse, tank kalın bir kireç ve kalıntı tabakasıyla kaplanacaktır. Pas nedeniyle plastiğe yapışmış olan şaft özellikle hassastır. Korozyon ve mineral birikintileriyle mücadele etmek için, bağlantı yerlerine bol miktarda WD-40 püskürtün ve 10-20 dakika bekletin.

Yatakları sökmeden önce tambur şaftını WD-40 ile işlemden geçirip 10-20 dakika beklemeniz önerilir.

Şimdi sökmeye başlıyoruz:eski yatakları çıkarıyoruz

  • Tankın yarısını çapraz parça üstte olacak şekilde yerleştirip tuğlalara veya daha önce sökülmüş karşı ağırlıklara sabitliyoruz;
  • mührü tornavidayla çıkarıyoruz;
  • bir sürüklenme yapın (bir araba çekici de kullanabilirsiniz), geniş ucu yatağa sabitleyin ve aleti bir daire içinde hareket ettirerek bir çekiçle delin;
  • Benzer şekilde iç ırkımızı da harekete geçiriyoruz.

Eski yatakları sökmek işin en zor ve en tehlikeli kısmıdır. Risk, darbeyi yanlış değerlendirip tanka veya şafta zarar vermektir. Ancak dikkatli olur ve drifti doğru kullanırsanız, herhangi bir sorun yaşamazsınız.

Yeni parçalar takıyoruz

Geriye sadece yeni yatakları takmak kalıyor. Yatak yuvasındaki kir veya tortuyu temizleyin, dış bileziği burca yerleştirin ve eşit şekilde vurun. Yeni "halkanın" hasar görmesini önlemek için, önce eski parçayı yatak ile çekiç arasına yerleştirmeniz ve ardından bir zımba kullanmanız önerilir. Karakteristik metalik tık sesini duyduğunuz anda parçanın durduğu ve "durduğu" anlaşılacaktır.yeni bir yatak takıyoruz

İkinci yatağı da aynı şekilde yerleştirip, conta ile kaplayıp bolca özel gresle kaplıyoruz. Ardından tamburun iki yarısını birleştirip çamaşır makinesini monte etmeye başlıyoruz. Makineyi yukarıda açıklanan talimatları ters sırayla uygulayarak yeniden monte ediyoruz.

   

Okuyucuların yorumları

Yorum ekle

Okumanızı öneririz

Çamaşır makinesi hata kodları