Cách thay vòng bi trong máy giặt
Làm sao để biết vòng bi máy giặt cần thay thế? Vòng bi phát ra tiếng ồn, tiếng cọt kẹt và tiếng va đập trong khi giặt. Những âm thanh khó chịu này có thể trở nên trầm trọng hơn theo thời gian. Nếu bạn không thay thế bộ phận bị lỗi kịp thời, việc sửa chữa sau này sẽ trở nên khó khăn hơn. Hơn nữa, tiếng va đập cuối cùng có thể phát triển thành tiếng gầm rú khó chịu. Nếu bạn không thay thế bộ phận này, máy sẽ sớm hỏng hoàn toàn. Việc sửa chữa sẽ cực kỳ tốn kém. Lựa chọn tốt nhất là thay vòng bi ngay khi phát hiện ra lỗi.
Vòng bi có thể bị hỏng sau thời gian dài sử dụng máy giặt. Chúng cũng có thể bị vỡ do nước xâm nhập. Rò rỉ nước gây ra hiện tượng ăn mòn, làm hỏng bộ phận. Rò rỉ là do phớt chặn. Gioăng chặn có tuổi thọ hạn chế và thường bắt đầu rò rỉ sau 5-7 năm sử dụng. Gioăng chặn nằm gần vòng bi và thường được thay thế mỗi khi vòng bi được thay thế.
Việc tự thay vòng bi là một công việc rất phức tạp và tốn thời gian. Do đó, trước khi thực hiện, bạn cần quyết định xem mình có sẵn sàng tự mình xử lý tất cả các công việc cần thiết hay không. Nếu công việc quá phức tạp, tốt nhất nên gọi cho một kỹ thuật viên chuyên nghiệp. Toàn bộ chi phí nhân công, bao gồm cả phụ tùng thay thế, sẽ tốn khoảng một phần ba giá mua máy giặt mới. Tất nhiên, giá cả trên thị trường thiết bị gia dụng và sửa chữa có thể thay đổi, vì vậy giá được liệt kê ở đây chỉ mang tính chất tham khảo.
Nếu bạn quyết định tự mình thực hiện, bài viết này sẽ hữu ích. Và đối với những ai thích xem video, chúng tôi khuyên bạn nên cuộn xuống để xem toàn bộ quy trình sửa chữa dưới dạng video.
Các công cụ và bộ phận cần thiết
Để thực hiện việc này, chúng ta cần phải tháo rời gần như toàn bộ máy giặt. Và tất nhiên, chúng ta cũng cần dụng cụ. Vậy chính xác thì chúng ta cần những gì?
- Kìm.
- Tua vít (có rãnh và đầu Phillips).
- Một chiếc tua vít đặc biệt có nhiều đầu nối khác nhau.
- Kìm mũi tròn.
- Một bộ chìa khóa có kích thước khác nhau.
- Chất trám chống thấm.
- Đục (tù).
- Búa cao su.
- Một chiếc búa lớn, thông thường.
Chúng ta cũng cần phớt và vòng bi. Những thứ này có thể mua tại nhiều trung tâm dịch vụ và cửa hàng chuyên dụng. Nếu bạn không biết bất kỳ cửa hàng nào, chỉ cần nhập "Mua vòng bi máy giặt" vào Yandex, Google hoặc một công cụ tìm kiếm khác. Tốt nhất là thêm tên thành phố của bạn vào truy vấn này. Ví dụ: "mua vòng bi tại Moscow". Kết quả tìm kiếm sẽ hiển thị các công ty bán phụ tùng. Hãy cho họ biết hãng máy giặt của bạn. Sau đó, họ sẽ báo giá phụ tùng thay thế. Biện pháp cuối cùng là bạn có thể tháo các bộ phận cũ trước rồi chọn các bộ phận mới tương tự.
Tháo rời máy giặt
Đầu tiên, chúng ta cần tháo phần trên của vỏ máy (nắp đậy). Nó được cố định bằng hai ốc vít ở mặt sau. Sau khi tháo chúng ra, hãy trượt nắp về phía sau vỏ máy. Tháo nắp ra. Sau đó, tháo hoàn toàn bộ phận phân phối ra khỏi máy. Ở một số kiểu máy, bạn cần nhấn chốt để mở bộ phận phân phối. Tiếp theo, tháo bảng điều khiển. Để thực hiện việc này, hãy tháo các ốc vít giữ nó tại chỗ. Bảng điều khiển có thể được đặt cẩn thận ở bên hông vỏ máy.
Tiếp theo, mở nắp và tháo kẹp ngoài của vòng bít. Kẹp có nhiều loại khác nhau. Một số có thể tháo bằng kìm mũi tròn. Một số khác có thể tháo bằng tua vít đầu dẹt. Sau khi tháo kẹp, chúng ta cần tách vòng bít ra khỏi mặt trước của vỏ máy và nhét vào bên trong máy. Thao tác này sẽ giúp vòng bít không vướng víu.
Sau đó, chúng tôi mở khóa. Nó được giữ cố định bằng hai con ốc. Chúng tôi mở chúng ra và đưa tay vào giữa còng và tường. 
Chúng tôi tách thiết bị khóa ra khỏi bên trong xe. Tháo bỏ tất cả các chốt còn lại và tháo phần trước của vỏ khóa. Chúng tôi cũng sẽ tháo phần sau của vỏ khóa trước để tránh những rắc rối không cần thiết sau này.
Tiếp theo, chúng ta tháo phễu chiết rót ra khỏi bình chứa của máy. Để làm điều này, chúng ta cần loại bỏ bất cứ thứ gì cản trở và nới lỏng kẹp. Cất mọi thứ vào nơi không gây cản trở. Tiếp theo, chúng ta cần tháo quả đối trọng (nếu nó ở phía trước). Nếu nó ở phía sau, chúng ta cũng sẽ tiếp cận nó và đảm bảo tháo nó ra. Quả đối trọng thường được cố định bằng bu lông. Chúng ta sẽ tháo các bu lông này bằng tua vít.
Tiếp theo, chúng ta chuyển sang bộ phận làm nóng. Ở hầu hết các mẫu, nó nằm ở phía sau. Một số mẫu khác lại nằm ở phía trước. Trước khi tháo bộ phận này, hãy chụp ảnh các dây điện để chúng tôi có thể kết nối lại mọi thứ theo đúng thứ tự. Sau đó, tháo các chốt của bộ phận làm nóng. Thông thường, nó được giữ cố định bằng một đai ốc duy nhất. Nới lỏng đai ốc và đẩy vít vào. Sau đó, dùng một vật phẳng (chẳng hạn như tua vít) nạy nó lên và tháo bộ phận làm nóng.
Tiếp theo, chúng ta tháo ống nối với bình chứa. Chúng ta đã học cách tháo kẹp nên việc này rất dễ. Sau đó, chúng ta tháo bất kỳ dây nào có thể được gắn vào bình chứa.
Tiếp cận máy từ phía sau và tháo dây đai truyền động. Tiếp theo, ngắt kết nối các dây dẫn đến động cơ của máy. Sau đó, tháo các vít cố định động cơ. Cuối cùng, tháo động cơ bằng cách kéo nó về phía chúng ta.
Tiếp theo, chúng ta tháo các ốc vít cố định bộ giảm xóc. Sau đó, tách phần dưới của chúng ra khỏi thành xe. Việc còn lại chỉ là tháo lò xo. Sau đó, có thể tháo bình xăng. Tất cả những thao tác này phải được thực hiện cẩn thận để tránh làm rơi bình xăng.
Chúng tôi tháo rời bể chứa và thay đổi vòng bi
Bây giờ chúng ta có thể đặt bình đã tháo ra lên bàn. Sẽ thuận tiện hơn nếu tiếp tục tháo rời bình ở đó. Cao su dùng để làm gioăng có thể bị hỏng trong quá trình làm việc tiếp theo, vì vậy tốt nhất là tháo nó ra. Nhưng trước tiên, bạn nên đánh dấu vị trí của gioăng bằng một hoặc nhiều vạch đánh dấu. Tiếp theo, tháo kẹp còn lại và kéo gioăng ra.
Đặt bình sao cho dễ tháo puli. Puli được giữ cố định bằng một bu lông duy nhất. Tháo nó ra. Sau khi puli được tháo ra, đẩy trục vào bình. Hãy thử làm điều này bằng tay. Nếu không được, hãy dùng búa cao su. Sau đó, tháo bình thành hai nửa. Chúng thường được giữ cố định bằng chốt và/hoặc vít.
Sau khi tách lồng giặt và tháo trống giặt, chúng ta cần kiểm tra trục, bánh răng và ống lót. Nếu máy đã chạy trong thời gian dài mà ổ trục bị hỏng, rất có thể các bộ phận này đã bị hư hỏng vĩnh viễn.
Ví dụ, một vết nứt có thể xuất hiện ở khớp nối vạn năng. Trục có thể bị hư hỏng đến mức miếng đệm mới không thể giữ nước. Trục có thể bị rơ, và trong tình trạng này, tuổi thọ của nó sẽ không lâu. Nếu bất kỳ lỗi nào trong số này xuất hiện, việc sửa chữa sẽ cần thêm chi phí.
Nhưng hy vọng bạn không trì hoãn việc sửa chữa và máy của bạn ít nhiều vẫn trong tình trạng tốt. Chúng tôi sẽ vệ sinh ống lót và trục máy để loại bỏ mọi cặn bẩn hoặc bụi bẩn khác có thể tích tụ ở đó. Quá trình này phải được thực hiện rất cẩn thận để đảm bảo không còn cặn bẩn nào sót lại và đảm bảo bề mặt hoàn toàn nhẵn mịn.
Sau đó, chúng ta sẽ tháo vòng bi. Để làm việc này, chúng ta cần một cái búa và một cái đục cùn. Lấy phần bể chứa nơi có vòng bi và dùng những dụng cụ này để đục chúng ra. Hãy đục chúng cẩn thận để tránh làm hỏng bể. Một thợ máy tôi quen đã làm việc này bằng cách quỳ gối. Điều này giúp bể không bị vỡ từ bên dưới do lực tác động quá mạnh.
Phớt dầu thường rơi ra cùng với ổ trục. Nếu không, hãy tháo nó ra. Vệ sinh cẩn thận các vị trí lắp ổ trục trên bình chứa, loại bỏ bụi bẩn hoặc các mảnh vụn khác. Sau đó, xử lý chúng bằng chất bôi trơn Litol-24.
Bây giờ, việc còn lại cần làm là lắp ráp lại toàn bộ máy. Sau khi lắp ráp, chúng tôi sẽ tiến hành rửa thử để đảm bảo vòng bi mới hoạt động bình thường.
Nhân tiện, việc chụp ảnh bằng điện thoại hoặc máy ảnh trong quá trình tháo rời có thể giúp việc lắp ráp lại dễ dàng hơn. Hãy nhớ chụp ảnh tất cả các bộ phận mà bạn cho là khó lắp ráp lại.
Hấp dẫn:
35 bình luận của độc giả
Thêm bình luận
Tiêu đề
Sửa máy giặt
Dành cho người mua
Dành cho người dùng
Máy rửa chén
Tôi đã trì hoãn việc sửa ổ trục; chiếc xe đã hoạt động trong điều kiện đó một thời gian dài. Cuối cùng, một thợ máy đến, tháo rời chiếc xe, lấy tang trống và mang về xưởng, nói rằng anh ta bị căng lưng vì phải mang vác tất cả dụng cụ. Giờ anh ta gọi điện và nói rằng ống lót đã mòn (mòn 2/3), và anh ta không làm loại công việc đó. Không ai ở thành phố chúng tôi thay ống lót nữa; đó là việc của thợ máy, vân vân, vân vân. Không có lý do gì để không tin anh ta, vì chúng tôi đã lái xe được khoảng sáu tháng với một ổ trục phát ra tiếng ồn khủng khiếp.
Câu hỏi đặt ra là: nên sửa chữa ống lót hay mua ngay một bộ phận mới?
Nếu bạn có một chiếc máy tiện tốt thì việc sửa chữa nó là điều hợp lý.
Ngoài ra, bạn có thể mua phần bình chứa có ống lót - mới hoặc đã qua sử dụng.
Hoặc bạn có thể tìm một thợ tiện và khoan lỗ ống lót vào bể chứa, sau đó lắp một ống lót khớp với đường kính trong của ống lót ban đầu. Tất cả đều phụ thuộc vào tiền bạc: nếu bạn ở một thị trấn nhỏ và lương thấp, mua một chiếc máy mới sẽ tốn khoảng 20 tấn, trong khi việc sửa chữa máy cũ sẽ mất vài tuần, nhưng bạn chỉ phải trả cho thợ tiện một tấn là xong.
Làm tốt lắm, thật đáng tiếc khi bình nhiên liệu trên những chiếc xe hơi hiện đại cần phải được cắt bớt.
Máy giặt của chúng tôi chưa bao giờ hỏng, và nó đã hoạt động hoàn hảo suốt 10 năm nay, thật đáng ngạc nhiên. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn cố gắng chăm sóc nó cẩn thận: chúng tôi vệ sinh, lau khô và cho thêm Calgon vào chu trình giặt.
Chúng tôi cũng giặt bằng Calgon để làm mềm nước, nhưng điều này ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất của máy. Mặc dù còn nhiều yếu tố khác cần xem xét để máy hoạt động trơn tru.
Calgon là một trò lừa đảo, tôi chưa bao giờ sử dụng nó, tôi đã tháo rời máy ra, mọi thứ bên trong đều ổn (trừ vòng bi).
Chúng tôi cũng có cùng câu chuyện. Chúng tôi không bao giờ dùng Calgon. Chúng tôi rất hiếm khi dùng axit citric, chỉ một hoặc hai lần một năm, và thậm chí chỉ dùng như một biện pháp phòng ngừa. Nhưng vòng bi đã hết hạn…
Axit citric rất tốt, nhưng thay khớp nối vạn năng còn tốt hơn. Khớp nối vạn năng được làm bằng hợp kim nhôm, dễ bị axit citric phân hủy.
Thay vòng bi tang trống có giá bao nhiêu?
Ở Vladivostok, giá khởi điểm cho vòng bi và phớt là 5.500 rúp, và nếu bạn tự thay, bạn có thể mua vòng bi và phớt nhập khẩu giá rẻ nhất. Tại sao lại chọn vòng bi giá rẻ? Bởi vì nếu phớt bị rò rỉ, bất kỳ vòng bi nào cũng sẽ hỏng!
Giá của cả bình chứa có thể gấp lại và không thể gấp lại có giống nhau không?
Sẽ không có ai chính thức thay vòng bi cho một chiếc xe không thể tháo rời. Chỉ có thợ máy tư nhân, chứ không phải trung tâm dịch vụ, mới thực hiện việc này. Và chỉ khi không có bảo hành.
Hai vòng bi 6205 và 6206 có giá 5,50 đô la, cộng thêm một phớt dầu 2,80 đô la. Máy giặt LG F1022ndr, truyền động trực tiếp.
Con dấu này có phải là loại đặc biệt không?
Khi mua máy giặt, bạn nên cân nhắc kỹ lưỡng không chỉ chế độ bảo hành và đánh giá của công ty (vì một số chế độ bảo hành phải trả phí và không phải lúc nào cũng chính xác), mà còn cả khả năng sửa chữa của máy, phòng trường hợp cần thiết. Tránh mua máy có bình chứa nước không thể tháo rời (vì bạn sẽ phải thay toàn bộ bình chứa hoặc nâng cấp máy). Tránh mua máy LG và Westel, vì phớt ổ trục trên trục có lớp phủ bị mòn khi sử dụng bột giặt không phải Calgon. Điều này dẫn đến ăn mòn và trầy xước phớt, sau đó cho phép nước thấm vào ổ trục và làm hỏng máy. Giải pháp duy nhất là thay bình chứa hoặc thanh ngang bình chứa (bất kể model máy nào).
Nên chọn máy có sẵn linh kiện và tương thích với các model khác cùng hãng. Cũng nên chọn máy có trục tang trống không phủ lớp phủ; những máy này có tuổi thọ cao và không gặp vấn đề gì về ổ trục hoặc tang trống.
Chuyên gia nào lại nói nhảm về máy giặt LG thế? Tôi đã dùng thương hiệu này 12 năm rồi mà không cần Calgon, và tôi hoàn toàn không gặp vấn đề gì. Lồng giặt của máy giặt LG có thể tháo rời, thanh ngang được bắt vít và dễ dàng thay thế... Chỉ cần lắp vòng bi Hàn Quốc chính hãng, phớt và thanh ngang nguyên bản, thì "ván trượt" của bạn sẽ dùng được thêm 20 năm nữa!
Bạn đang lảm nhảm cái gì vậy? Tôi có một chiếc LG wd80150s. Nó đã dùng được 14 năm rồi. Mọi người tôi quen đều đã dùng hai chiếc máy khác nhau. Và lần đầu tiên sau 14 năm, ổ trục của tôi lại phát ra tiếng ồn. Tôi hy vọng mình có thể thay nó. Trước khi ném bất cứ thứ gì vào quạt, hãy nghĩ về điều đó - mọi người đang đọc câu chuyện của bạn đấy.
Bạn có thể cho tôi biết máy giặt Candy CSBL 75 có bình chứa nước có thể tháo rời không?
Xin chào. Tôi đã học được rất nhiều thông tin hữu ích.
Máy giặt Zanussi TA833v, có vẻ như ổ trục đang bị hỏng.
Có đáng để bận tâm không? Và bạn khuyên dùng máy nào, hay chính xác hơn là thương hiệu nào?
Chào buổi chiều. Bạn muốn giới thiệu mẫu nào?
Chúng tôi có một chiếc Zanusi 13 năm tuổi và có vẻ như ổ trục đang bị hỏng. Có nên sửa chữa hay không?
Zanussi 16 năm - ổ trục bị hỏng (trống di chuyển lên xuống và phát ra tiếng vo ve) Tôi phải mang toàn bộ máy đến thợ sửa chữa - Tôi quyết định tự tháo rời máy và cuối cùng chỉ thay ổ trục và phớt dầu, mọi thứ khác đều ổn - vì vậy tôi nghĩ rằng việc thay ổ trục và kiểm tra mọi thứ khác là xứng đáng - vòng bít trên cửa (nếu bị rách 4.500 rúp, nếu trục bị mòn hoặc ghế trong vỏ máy - cũng khoảng đó) Ban đầu tôi tính là 14 nghìn. Nhưng hiện tại nó có giá 1,5 nghìn rúp - 300 x 2 - ổ trục 280 rúp - phớt dầu và khoảng 500 rúp - mỡ phớt dầu (30 g) bạn có thể tự làm rẻ hơn, và sau đó là tiền công 3-3,5 nghìn rúp.
Chiếc Candy của tôi bị hỏng ổ trục động cơ đã 15 năm nay. Tôi vẫn có thể lái xe được chứ, vì thợ máy nói rằng không thể thay ổ trục? Xin hãy tư vấn.
Chào buổi chiều! Cảm ơn tác giả bài viết rất nhiều! Nhờ bạn và những người như bạn đã chia sẻ thông tin trực tuyến, tôi đã tự thay được rồi; chi phí sửa chữa là 8 đô la. Kỹ thuật viên tính phí 35 đô la một phút.
Vòng bi 6205 và 6206 + phớt dầu.
Cảm ơn bài viết một lần nữa!!!
Lồng giặt của máy giặt của tôi ngừng quay trong chu kỳ vắt. Có phải vòng bi có vấn đề không?
Tôi cần kích thước của phớt và vòng bi cho máy giặt Indesit iwsc5085.
Atlant SMA 50C102 có loại vòng bi nào?
Chiếc máy Siemens mới của tôi dùng chưa được một năm. Lồng giặt bắt đầu kêu ù ù trong chu kỳ vắt. Tôi đã tháo nó ra. Một ổ trục lớn bị gỉ sét. Nước đã rò rỉ qua gioăng - đó là đặc điểm của máy móc hiện đại.
Máy giặt của tôi phát ra tiếng ồn. Tôi đã mua vòng bi mới, nhưng không thể lấy lồng giặt ra để lắp. Tôi phải làm sao?
Lời khuyên của tôi dành cho bạn: nếu bạn đang cân nhắc tự thay vòng bi máy giặt và chưa từng sử dụng dụng cụ cầm tay nhiều trước đây, đừng làm vậy. Tốt hơn hết là nên tìm một chuyên gia có trình độ.
Sau khi mua đồ gia dụng, tôi thường tháo rời và tra dầu mỡ vào ổ trục trước khi lắp vào máy. Và tôi chưa bao giờ thấy ổ trục bị tra dầu mỡ. Đôi khi, bộ tách dầu mỡ gần như không nhìn thấy được.
Tôi đã dùng máy Indesit được 4,5 năm rồi. Giờ nó bắt đầu kêu. Nó gần như hú lên khi quay ở tốc độ cao. Trống quay mạnh quá. Vấn đề là gì? Vòng bi? Tôi cần bao nhiêu vòng bi? Hai cái? Và cả phớt nữa?
LG, 18 tuổi. Vòng bi bắt đầu kêu. Tôi quyết định tự sửa. Bình chứa nước có thể gập lại được nên rất khó đập vỡ. Tôi đặt nó lên hai chiếc ghế đẩu và dùng búa đập vỡ nó qua một miếng gỗ. Rồi một vấn đề khác lại xảy ra: vòng bi không thể tháo rời khỏi trục.
Tôi đã xử lý bằng WD và tôi đã đi. Hai tiệm sửa xe đã tháo ổ trục này ra. Cảm ơn vì dịch vụ miễn phí. Vấn đề là, phớt bị hỏng hoàn toàn—thay thế thì dễ hiểu, nhưng trục bên dưới thì hỏng hoàn toàn. Khớp nối vạn năng cần thay thế với giá 3.500.
Tôi không có thời gian để xem xét. Tôi mất khoảng 2 tiếng chà nhám và cạo đi 0,8 mm. Tôi đánh bóng nó (loại C). Phớt dầu tiêu chuẩn mới vừa khít, và tôi đã lắp ráp xong. Nó bắt đầu hoạt động (nhân tiện, bộ phận gia nhiệt bị thủng. Chúng tôi đã rửa bằng nước lạnh và có vẻ ổn). Tôi nghĩ phớt dầu sẽ dùng được khoảng 2 năm. Sau đó tôi sẽ phải thay khớp vạn năng. Giờ thì nghe có vẻ ổn. Nhưng thực sự là lãng phí thời gian và mất khoảng 12 tiếng đồng hồ.
Bạn đọc và há hốc mồm.
Tuyến tàu Oka cũ kỹ đã hoạt động được 50 năm rồi!
Quần áo lao động và đồ lót mỏng manh hơn đều hoàn toàn ổn! Và không hề có bất kỳ rắc rối nào. Chúng tôi đã phải thay hai chiếc thắt lưng da trong suốt quá trình, cho đến khi nhận được chiếc thắt lưng VAZ2108… Nó vẫn còn tốt trong 25 năm nay.