Lỗi E51 ở máy giặt Electrolux

Một chiếc máy giặt Electrolux đã hoạt động đáng tin cậy trong nhiều năm đột nhiên ngừng hoạt động và hiển thị mã lỗi E51. Hầu hết các kỹ thuật viên sẽ ngay lập tức cho rằng vấn đề nằm ở mô-đun điều khiển và bắt đầu cập nhật chương trình cơ sở hoặc tìm kiếm triac bị lỗi. Tuy nhiên, những bước này là vội vàng. Trong 80% trường hợp, mã lỗi E51 trên máy giặt Electrolux là do động cơ bị lỗi, vì vậy bạn nên chẩn đoán động cơ trước.

Chúng tôi sẽ kéo nó ra và kiểm tra tổng thể động cơ.

Để khắc phục sự cố máy giặt bị lỗi, bạn cần hiểu rõ cấu trúc động cơ điện của máy giặt. Động cơ chổi than Electrolux có thể được kiểm tra và sửa chữa ngay tại nhà. Ưu điểm chính của nó là công suất cao trong một kích thước tương đối nhỏ gọn. Dây curoa truyền động giúp truyền mô-men xoắn từ động cơ đến lồng giặt.

Bản thân động cơ bao gồm một stato, một rôto và một cặp chổi than điện. Một cảm biến đặc biệt nằm ở phía trên theo dõi tốc độ quay. Khi mã lỗi E51 chuyên gia chẩn đoán sự cố bằng nhiều phương pháp khác nhau, nhưng công việc luôn bắt đầu bằng việc tháo động cơ. Trình tự các hành động đều giống nhau trong mọi trường hợp và không phụ thuộc vào mô hình cụ thể. Chúng tôi sẽ mô tả quy trình.

1. Tháo các bu lông ở tường sau và lấy nó ra.
2. Nới lỏng rồi tháo dây đai truyền động. Để thực hiện việc này, hãy xoay puli tang trống. Cẩn thận để không kẹp ngón tay.
3. Ngắt kết nối dây nối đất và dây nguồn dẫn đến động cơ.
4. Tháo các bu lông giữ chặt động cơ vào điểm lắp.
5. Cẩn thận tháo động cơ điện ra bằng cách lắc qua lắc lại.

Quan trọng! Nếu đây là lần đầu tiên bạn sửa chữa động cơ, hãy chụp ảnh hệ thống dây điện trước—điều này sẽ giúp bạn dễ dàng lắp lại bộ phận đó.

Tiếp theo phải làm gì? Cách đơn giản nhất để chẩn đoán động cơ là kết nối các dây từ cuộn dây rotor và stato, sau đó cấp điện áp 220 vôn (điện áp lưới) vào chúng. Xoay trục có nghĩa là động cơ đang hoạt động. Tuy nhiên, cách này không phát hiện được tất cả các lỗi tiềm ẩn liên quan đến mã lỗi E51, và chúng có thể trở nên rõ ràng trong quá trình vận hành thực tế. Hơn nữa, việc kết nối trực tiếp có thể gây ra những ảnh hưởng tiêu cực đến động cơ.

Do đó, một chấn lưu bổ sung - một bộ phận gia nhiệt từ máy cắt - thường được lắp đặt trong mạch. Nếu xảy ra đoản mạch trong cuộn dây động cơ điện, bộ phận gia nhiệt sẽ nóng lên, hấp thụ toàn bộ tác động. Bước tiếp theo trong quá trình kiểm tra là chổi than.

Chổi và bụi than chì

Chổi than bị mòn là nguyên nhân phổ biến gây ra mã lỗi E51. Chổi than nằm ở cả hai bên động cơ và có tác dụng giảm ma sát do nó tạo ra. Đầu chổi than là bộ phận bị mòn nhiều nhất. Để kiểm tra, hãy làm theo các bước sau:

• tháo các bu lông lắp;
• nén lò xo và tháo chổi điện;
• tháo rời từng bàn chải;
• Đo phần đầu - nếu chiều dài nhỏ hơn 1,5 cm, bạn phải thay thế.

Luôn thay chổi than cùng lúc, ngay cả khi một chổi trông có vẻ mới. Tốt nhất nên mua phụ tùng chính hãng, vì chổi than thay thế của các động cơ khác có kích thước và hình dạng khác nhau và sẽ cần gia công thêm. Việc lắp đặt được thực hiện theo hướng dẫn ở trên, theo thứ tự ngược lại. Trước tiên, vị trí lắp đặt phải được làm sạch bụi than chì. Có những trường hợp bụi quá nhiều khiến mã lỗi E51 xuất hiện.

Các yếu tố khác

Các lá đồng bộ có nhiệm vụ truyền dòng điện đến rôto. Các lá đồng bộ là các tiếp điểm bằng đồng hoặc hợp kim được gắn trực tiếp vào trục. Chúng có thể bị bong ra và hỏng khi động cơ bị kẹt (hoặc do đoản mạch giữa các cuộn dây). Các tiếp điểm bị hỏng sẽ có gờ và tách lớp.

Quan trọng! Nếu hư hỏng nhỏ, có thể sửa chữa bằng giấy nhám và máy tiện.

Việc khởi động và tăng tốc động cơ cũng bị gián đoạn nếu cuộn dây bị hỏng. Đoản mạch xảy ra và động cơ điện bị quá nhiệt. Cảm biến nhiệt độ phát hiện nhiệt độ cao và chuyển sang chế độ khẩn cấp, tắt hệ thống. Vòng luẩn quẩn này chỉ có thể bị phá vỡ bằng cách khắc phục sự cố; nếu không, nó sẽ lặp lại cho đến khi nhiệt điện trở hỏng. Chất lượng cuộn dây được kiểm tra bằng đồng hồ vạn năng:

• Trên thiết bị, bật chế độ “Kháng cự”;
• các đầu dò được áp dụng cho các phiến tiếp xúc;
• Giá trị điện trở bình thường là 20-200 Ohm. Nếu màn hình hiển thị nhiều hơn thì vấn đề là hở mạch; nếu ít hơn thì vấn đề là đoản mạch.

Đồng hồ vạn năng cũng được sử dụng để chẩn đoán stato. Để làm điều này, hãy bật chế độ còi và lần lượt đưa đầu dò vào từng cuộn dây. Nếu máy kiểm tra không phản hồi, mọi thứ đều hoạt động bình thường. Nếu phát hiện hư hỏng, đừng vội vàng tự sửa chữa động cơ điện. Việc này quá tốn kém; mua một động cơ mới sẽ dễ dàng hơn nhiều.

   

Bình luận của độc giả