Bộ giảm xóc của máy giặt hoạt động như thế nào?

Việc thay thế cụm giảm xóc trong máy giặt hiện đại mất khoảng nửa tiếng, ngay cả với người dùng không có kinh nghiệm sửa chữa thiết bị. Tuy nhiên, bộ phận "trợ lý" này không phải lúc nào cũng cần thay thế; đôi khi nó có thể dễ dàng sửa chữa, giúp bạn tiết kiệm chi phí. Hãy cùng tìm hiểu kỹ hơn về cách hoạt động của bộ giảm xóc máy giặt, điều này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về thiết bị và tự đưa ra quyết định sửa chữa nếu bộ giảm xóc bị hỏng.

Bộ giảm chấn hoạt động như thế nào?

Ngày nay, bộ giảm chấn thường chịu trách nhiệm hấp thụ rung động quá mức xảy ra trong chu trình giặt và vắt. Hệ thống giảm xóc này hoạt động kết hợp với lò xo treo. Bộ phận này trông giống như một xi lanh thép, nhưng không có thanh piston bên trong. Thay vào đó, về cơ bản, nó là một piston có lỗ ở hai bên để loại bỏ túi khí.

Thiết bị piston này chứa một hoặc hai miếng đệm ma sát, số lượng miếng đệm này khác nhau tùy theo từng mẫu máy giặt và nhà sản xuất. Những miếng đệm này được làm từ polyme xốp được phủ một lớp chất bôi trơn đặc biệt không khô, cho phép tạo thêm ma sát trong quá trình chuyển động. Các ống lót cao su nằm dọc theo các cạnh của xi lanh và bộ giảm chấn được lắp bên trong đóng vai trò như chốt cố định các bộ phận giảm xóc, gắn vào đáy máy giặt tự động ở một bên và vào đáy lồng giặt ở bên kia. Có hai loại bộ giảm chấn:

• Có thể tháo rời. Chúng có miếng đệm có thể thay thế, do đó bộ phận này thường có thể được sửa chữa chỉ bằng cách thay miếng đệm ma sát bị mòn.
• Không thể tháo rời. Các bộ phận này có mặt kim loại ở các cạnh nên không thể tháo miếng đệm bị biến dạng, nghĩa là bạn sẽ phải mua bộ giảm chấn mới và lắp vào vị trí đã tháo.

Cố gắng chỉ mua phụ tùng thay thế chính hãng để chúng không chỉ phù hợp hoàn hảo với "trợ lý gia đình" của bạn mà còn sử dụng được lâu dài.

Khi thay thế bộ giảm chấn, bạn cũng nên cân nhắc đến lực tác động, vốn có giới hạn riêng, được ghi trên thân bộ giảm chấn. Thông thường, tải trọng được đo trong khoảng từ 50 đến 150 Newton. Những giá trị này nên được sử dụng làm hướng dẫn khi mua bộ giảm chấn mới—hãy mua sản phẩm có cùng tải trọng tối đa với bộ giảm chấn bị hỏng. Nếu bạn làm theo khuyến nghị của nhà sản xuất và lắp đặt bộ giảm chấn đúng cách, máy giặt sẽ không vượt quá giới hạn tải trọng cho phép.

Bộ giảm xóc hoạt động như thế nào?

Chúng ta đã tìm hiểu nguyên lý hoạt động của bộ giảm chấn hiện đại, và giờ chúng ta đã sẵn sàng khám phá cách bộ giảm xóc hoạt động trong máy giặt. Thiết kế lò xo-piston này cũng thường thấy trong các thiết bị gia dụng. Nó trông giống như một xi lanh kim loại có ống lót polymer lắp ở trên cùng, giúp dẫn thanh vào các khoang xi lanh.

Bộ phận này được cố định vào lồng giặt bằng các miếng đệm hoặc lớp lót polymer được lắp ở phần trên của thanh giảm xóc. Piston, cùng với miếng đệm, được cố định vào đế thanh. Miếng đệm trong thiết kế này cũng được phủ một lớp chất bôi trơn đặc biệt, tạo thêm ma sát và ngăn ngừa tình trạng khô theo thời gian. Vậy chính xác thì bộ giảm xóc này có chức năng gì trong hệ thống?

• Trong quá trình dao động của vật CM, thanh chuyển động thẳng.
• Động tác này đẩy piston, khiến piston bắt đầu di chuyển trong xi lanh kim loại.
• Chất bôi trơn làm chậm piston, ngăn không cho piston trượt tự do.
• Khi áp suất yếu hơn, thanh sẽ trở về vị trí ban đầu và dừng lại.
• Khi dao động quay trở lại, tất cả các hành động được mô tả lại xảy ra.

Việc chuẩn bị các lỗ trên thành piston giúp ngăn chặn hiện tượng khóa khí tạo ra lực cản bổ sung, vì khi piston bị ép, toàn bộ không khí sẽ thoát ra ngoài tự do qua các lỗ mà không làm chậm hoặc dừng chuyển động của piston.

Do khả năng hấp thụ chấn động của thiết bị gia dụng phụ thuộc vào ma sát liên tục giữa các bộ phận với nhau, chúng sẽ bị mòn và hỏng theo thời gian. Khi hệ thống này bao gồm nhiều lò xo, chúng thường bị biến dạng đồng thời, vì vậy cần thay thế tất cả cùng một lúc để tránh tạo ra sự khác biệt trong khả năng giảm chấn của thiết bị. Độ mòn cuối cùng của một bộ phận xảy ra khi xuất hiện khe hở giữa các bộ phận. Sự cố cũng có thể được phát hiện thông qua độ rung quá mức trong chu trình giặt và vắt, cũng như tiếng gõ bất thường từ lồng giặt vào bề mặt bên trong máy giặt.

Thông thường, chỉ cần thay gioăng đơn giản là có thể khắc phục được sự cố, nhưng đôi khi bộ giảm xóc bị hỏng do biến dạng hoặc thậm chí tách rời, khiến dây đai truyền động bị trượt và các vấn đề khác. Trong trường hợp này, việc mua bộ giảm xóc mới là điều không thể tránh khỏi.

Cần lưu ý rằng hoạt động của bộ giảm xóc trong máy giặt không phụ thuộc vào thiết kế của bộ giảm xóc, vì không chỉ thiết kế của bộ giảm xóc mà cả vị trí lắp đặt cũng thường khác nhau giữa các máy. Ví dụ, không phải bộ giảm xóc nào cũng có hệ thống lò xo giữ lồng giặt cố định.

Về bộ giảm xóc, chúng cũng khác nhau về kích thước, vị trí và góc độ. Một số máy không có hai hệ thống treo đỡ bình xăng từ phía trên, mà là một đối trọng lớn duy nhất được kết nối với bình xăng bằng một cặp lò xo nhỏ. Tuy nhiên, hệ thống giảm xóc tiêu chuẩn là một bình xăng đôi được đỡ bởi một bộ giảm xóc bên dưới.

   

Bình luận của độc giả