Lồng giặt trong máy giặt bị rơi ra

Lồng giặt trong máy giặt bị rơi ra Một số trục trặc khó có thể bỏ qua. Ví dụ, nếu lồng giặt bị tuột khỏi trục, người dùng sẽ ngay lập tức nhận ra có vấn đề. Nhìn bằng mắt thường, máy ly tâm bị lệch xuống dưới, trông như thể nó chỉ bị lỏng. Hãy cùng tìm hiểu nguyên nhân gây ra sự cố này và cách khắc phục.

Nguyên nhân gây dịch chuyển trống

Nếu bạn nghi ngờ lồng giặt bị cong vênh, hãy nhanh chóng kiểm tra máy giặt. Rút phích cắm "trợ lý" của bạn và bắt đầu kiểm tra. Bạn nên làm gì trong tình huống này?

Mở nắp, xoay trống bằng tay và lắc nó sang trái, phải, tiến và lùi. Nếu bạn thấy độ xê dịch đáng kể, thì thùng chứa thực sự đã bị dịch chuyển. Vòng bi có thể đã bị hỏng, gây ra sự cố.
Chạy chu trình vắt ở tốc độ vắt tối đa. Tiếng ồn lớn, tiếng rít hoặc tiếng lồng giặt đập vào thành bình sẽ báo hiệu sự cố. Nguyên nhân gây ra sự mất cân bằng có thể là do bộ giảm xóc bị mòn hoặc ổ trục bị hỏng.
Quay trống bằng tay. Nếu trống di chuyển khó khăn hoặc phát ra âm thanh bất thường, có thể trống đã bị hỏng. Nguyên nhân có thể là do dây curoa bị trượt. Một nguyên nhân khác có thể là do nhện trống bị hỏng.

Trong quá trình chẩn đoán, hãy nhớ kiểm tra mặt sau của trống. Nếu thấy vết gỉ sét hoặc vết mòn trên nhựa, "vấn đề" của trống là do ổ trục bị hỏng và phớt bị rò rỉ.

Nhìn chung, hiện tượng méo tiếng trống thường được quan sát thấy vì những lý do sau:

gãy thanh ngang;
hư hỏng hoặc mòn dây đai truyền động;
thay đổi hình dạng của trục;
sự mài mòn của ổ trục;
hỏng bộ giảm chấn hoặc lò xo treo.

Nếu bạn nghĩ lồng giặt bị lỏng, tốt nhất nên cẩn thận và tránh sử dụng máy giặt. Bạn có thể tự chẩn đoán sự cố. Chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách bắt đầu và cách khôi phục "trợ lý" của mình.

Chúng tôi xác định nguyên nhân gây ra sự cố và khắc phục nó.

Bạn nên làm gì trước tiên? Khi nhận thấy trống bị cong vênh, bạn cần loại trừ từng nguyên nhân một. Nên thực hiện từ đơn giản nhất đến phức tạp nhất. Trước tiên, hãy kiểm tra dây curoa truyền động. Để thực hiện:

Rút dây nguồn của máy ra khỏi ổ cắm;
tháo mặt sau của vỏ máy bằng cách tháo tất cả các vít giữ chặt nó (đối với một số kiểu máy giặt, trước tiên bạn phải tháo nắp trên);
Đánh giá tình trạng của dây đai.

Tốt nhất, dây curoa nên được căng chặt giữa lồng giặt và động cơ. Nếu dây curoa bị tuột, hãy thay thế. Nếu bạn thấy dây curoa bị đứt, hãy mua dây curoa mới. Khi mua linh kiện, hãy nhớ tham khảo model và số sê-ri của máy giặt.

Sau khi xác nhận dây curoa vẫn còn tốt, hãy kiểm tra hệ thống giảm xóc. Nếu lồng giặt bị sập vào vỏ máy, nguyên nhân có thể là do lò xo bị gãy. Trong quá trình giặt và vắt, các lò xo kim loại này giữ lồng giặt cố định, ngăn không cho lồng giặt bị trượt.

Chỉ cần một lò xo giảm xóc bị gãy, lồng giặt sẽ dịch chuyển và máy giặt sẽ không hoạt động bình thường.

Thông thường, bình xăng được giữ cố định bằng hai lò xo: lò xo dưới và lò xo trên. Việc tháo rời các bộ phận sẽ không thành vấn đề. Trước tiên, tháo đầu lò xo ra khỏi bình xăng, sau đó tháo ra khỏi thân xe. Bộ giảm xóc mới được lắp đặt theo cách tương tự.

Vấn đề có thể không phải ở lò xo, mà là bộ giảm chấn bị hỏng. Để tháo bộ phận này, bạn cần tháo tấm vỏ phía trước. Quy trình như sau:

tháo nắp trên của hộp đựng;
tháo tấm ốp giả phía dưới, nơi bộ lọc chất thải được giấu;
tháo hộp đựng bột ra khỏi máy;
Tháo các vít giữ bảng điều khiển;
Đặt “bảng điều khiển” cẩn thận lên máy giặt để không làm hỏng hệ thống dây điện;
Tháo các bu lông giữ chặt thành trước và tách thành trước ra khỏi thân máy.

Thao tác này cho phép bạn dễ dàng tiếp cận bộ giảm chấn. Phần dưới được cố định vào vỏ bằng bu lông, trong khi phần đối diện được kết nối với bình chứa bằng chốt. Nới lỏng vít và mở chốt. Sau đó, tháo bộ giảm chấn bị hỏng.

Tiếp theo, bạn cần lắp bộ giảm xóc mới vào đúng vị trí ban đầu. Điều quan trọng là phải cố định bộ giảm chấn thật chặt để lồng giặt không bị rơi ra trong chu kỳ vắt sau này. Các bộ phận giảm xóc sẽ bắt đầu hỗ trợ xe tăng trở lại và hiện tượng nghiêng sẽ không còn nữa.

Sự cố với bộ phận ổ trục

Nếu lồng giặt bị lỏng khỏi trục, điều đó có nghĩa là máy giặt đã hoạt động trong một thời gian dài với vòng bi bị mòn. Việc sửa chữa cụm vòng bi khá tốn công sức, nhưng bạn có thể tự làm được.

Độ mòn của ổ trục có thể được đánh giá bằng:

vết gỉ sét ở mặt sau của bể;
tiếng kêu nghiến và lạch cạch phát ra từ máy đang hoạt động;
kỹ thuật "nhảy" liên tục trong khi chống đẩy.

Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy ổ trục bị hư hỏng, hãy kiểm tra thiết bị ngay lập tức; không đợi cho đến khi trục bị biến dạng hoặc thanh ngang tang trống bị gãy.

Để tháo vòng bi cũ và lắp vòng bi mới, bạn cần tháo bình chứa ra khỏi vỏ và tách đôi bình chứa. Nếu bình chứa không thể tách rời, bạn sẽ cần phải cắt nó bằng cưa sắt. Nếu bạn định thay thế các bộ phận, tốt nhất nên mua bộ dụng cụ sửa chữa làm sẵn, bao gồm: thay thế bộ phận ổ trục

2 ổ trục;
tuyến;
chất bôi trơn đặc biệt.

Để thay vòng bi, bạn cần tách bình chứa làm đôi, tháo các vòng bị hỏng và ấn vòng mới vào đúng vị trí. Đặt phớt dầu đã được bôi mỡ lên trên. Lắp lại vỏ theo trình tự ngược lại.