Nước trong máy giặt quá nóng

Đôi khi người dùng có thể gặp phải tình trạng máy giặt bị quá nhiệt. Đây là một tình huống cực kỳ khó chịu. Thứ nhất, nó có thể làm hỏng đồ đạc - đồ len sẽ bị co lại, và đồ màu sẽ phai màu nếu nhiệt độ không được duy trì. Thứ hai, nó có thể làm hỏng bộ phận làm nóng - bộ phận này hoạt động khi tải tăng cao và nhanh chóng hỏng. Thứ ba, máy bắt đầu tiêu thụ nhiều điện hơn. Hãy cùng tìm hiểu cách xử lý vấn đề này.

Sự đổ vỡ biểu hiện như thế nào?

Không dễ để nhận biết máy giặt của bạn có đang quá nóng hay không. Thông thường, người dùng nhận biết vấn đề này thông qua các dấu hiệu gián tiếp. Ví dụ, nếu quần áo của bạn bắt đầu phai màu khi đang chạy chu trình giặt đồ mỏng, rất có thể bộ phận làm nóng đang gặp trục trặc.

Bạn cũng nên đổ lỗi cho việc quá nhiệt nếu áo len được giặt bằng chế độ "Len" ở nhiệt độ 30°C đột nhiên co lại vài cỡ và giờ lại vừa vặn hơn với trẻ. Tất nhiên, đôi khi vấn đề lại dễ nhận thấy hơn nhiều. Ví dụ, máy giặt có thể bị "sôi". Thân máy và cửa máy trở nên cực kỳ nóng, và hơi nước bốc ra từ dưới nắp trên.

Tất nhiên, thông thường, máy giặt không đun sôi quần áo mà chỉ sai lệch khoảng 10-30°C, nhưng ngay cả mức tăng nhiệt độ như vậy cũng có thể gây nguy hiểm cho một số loại quần áo. Nếu máy quá nóng, bạn sẽ phải tạm thời quên việc giặt len, lụa và các loại vải mỏng manh khác. Người dùng nên làm gì nếu nhận thấy máy giặt của mình không hoạt động bình thường?

Nếu bạn thấy máy quá nóng, hãy tắt nguồn điện của thiết bị ngay lập tức.

Nếu máy giặt của bạn đã hoàn tất chu trình giặt và bạn chỉ phát hiện ra lỗi sau khi giặt xong do đồ giặt bị hỏng, chỉ cần rút dây nguồn ra khỏi ổ cắm. Nếu bạn thấy máy tỏa nhiệt trong quá trình giặt, hãy nhớ dừng chương trình đang chạy. Tạm dừng và thử khởi động chế độ "Xả nước", sau đó tắt nguồn thiết bị.

Do quá nhiệt, mô-đun điều khiển của máy giặt có thể không phản hồi lệnh, khiến quá trình xả nước không diễn ra. Trong trường hợp này, chỉ cần rút phích cắm điện. Lồng giặt chứa vài chục lít nước nóng, do đó sẽ mất 4-5 giờ để làm mát. Sau thời gian này, bạn cần xả nước thủ công từ lồng giặt qua bộ lọc nước thải, sau đó mở cửa và lấy quần áo ra.

Sau khi máy giặt được lấy ra, chúng tôi có thể bắt đầu chẩn đoán và xác định nguyên nhân sự cố. Chúng tôi sẽ xem xét nguyên nhân gây ra hiện tượng quá nhiệt và cách giải quyết vấn đề này.

Có chuyện gì sai có thể xảy ra?

Để xác định bộ phận nào của hệ thống đang gây ra sự cố, điều quan trọng là phải hiểu cách nước trong máy giặt được làm nóng. Điều quan trọng là phải hiểu những bộ phận và cảm biến nào liên quan. Vậy, điều gì đang diễn ra bên trong máy?

1. Sau khi bắt đầu chế độ giặt, mô-đun điều khiển sẽ gửi tín hiệu đến bộ phận gia nhiệt, từ đó đưa ra lệnh về nhiệt độ cần thiết để đưa nước vào bình chứa.
2. Bộ điều nhiệt theo dõi nhiệt độ gia nhiệt và ngay khi đạt đến nhiệt độ mong muốn, cảm biến sẽ thông báo cho "bộ não" của máy.
3. Mô-đun điều khiển đưa ra lệnh cho bộ phận gia nhiệt biết đã đến lúc dừng gia nhiệt.

Nước trong máy giặt quá nóng có thể do bộ phận làm nóng, cảm biến nhiệt độ hoặc mô-đun điều khiển bị lỗi.

Ví dụ, máy giặt có thể không đun sôi nước nếu bộ phận gia nhiệt, nhiệt điện trở hoặc mô-đun điện tử chính bị lỗi. Dây điện bị cháy hiếm khi là nguyên nhân gây ra sự cố máy giặt. Hãy cùng tìm hiểu cách bắt đầu xử lý sự cố.

Xử lý sự cố

Bạn có thể tự thực hiện chẩn đoán tại nhà. Để kiểm tra máy giặt, bạn sẽ cần một chiếc đồng hồ vạn năng, một chiếc tua vít và kìm. Nên bắt đầu bằng việc kiểm tra bộ phận gia nhiệt và bộ điều nhiệt.

Hãy nhớ đọc kỹ hướng dẫn sử dụng máy giặt của bạn—nó sẽ giúp bạn xác định bộ phận gia nhiệt nằm ở phía nào. Thông thường, bộ phận gia nhiệt nằm ở phía sau, bên dưới lồng giặt, nhưng trên một số máy giặt, nó có thể nằm ở phía trước. Thông thường, bộ phận gia nhiệt và nhiệt điện trở nằm ở phía sau. Để tiếp cận chúng, hãy làm theo các bước sau:

• ngắt điện máy;
• đóng van ngắt;
• tháo ống dẫn nước vào và ống xả ra khỏi thân máy;
• tháo nắp trên bằng cách tháo một cặp bu lông giữ nắp;
• tháo bỏ lớp vỏ phía sau của vỏ máy (tháo bỏ các vít giữ chặt nó);
• chụp ảnh sơ đồ kết nối các đầu nối với bộ phận gia nhiệt, thiết lập lại hệ thống dây điện;
• kiểm tra xem dây và điểm tiếp xúc có bị hư hỏng không.

Nếu lớp cách điện của dây bị hỏng hoặc bị cháy, mô-đun điều khiển có thể không kiểm soát được hoạt động của bộ phận gia nhiệt.

Tiếp theo, bạn cần kiểm tra bộ gia nhiệt dạng ống bằng đồng hồ vạn năng. Đặt máy đo ở chế độ đo ôm kế và đặt đầu dò vào các điểm tiếp xúc của bộ phận gia nhiệt. Nếu màn hình hiển thị giá trị khoảng 20 ôm, bộ phận gia nhiệt đang hoạt động bình thường. Giá trị bằng 0 cho biết có hiện tượng đoản mạch bên trong, trong khi giá trị bằng 1 hoặc một số gần vô cực cho biết mạch hở.

Bộ điều nhiệt cũng được kiểm tra bằng đồng hồ vạn năng. Các đầu dò được đặt sát vào các điểm tiếp xúc của cảm biến và điện trở được đo trên chênh lệch nhiệt độ. Ở 20°C, màn hình của thiết bị sẽ hiển thị 6000 ohm. Sau khi nhúng nhiệt điện trở vào nước nóng (khoảng 50°C), giá trị đọc được sẽ giảm xuống còn 1350 ohm.

Nếu phát hiện linh kiện bị lỗi, cần thay thế. Nới lỏng đai ốc trung tâm cố định bộ gia nhiệt và ấn vít vào trong. Sau đó, tháo bộ gia nhiệt ra khỏi vỏ và kéo cảm biến nhiệt độ ra. Lắp đặt các linh kiện mới theo thứ tự ngược lại.

Tình huống khó khăn nhất xảy ra khi quá nhiệt do lỗi bo mạch điều khiển. Nếu "bộ não" không ra tín hiệu cho bộ phận gia nhiệt tắt, nó sẽ tiếp tục đun sôi nước. Khi mô-đun điều khiển diễn giải sai dữ liệu do nhiệt điện trở truyền đi, nhiệt độ có thể tăng từ 10-30°C. Có thể giải quyết vấn đề bằng cách flash lại hoặc thay thế bộ phận điện tử chính.

Tốt nhất là nên giao phó việc sửa chữa mô-đun điều khiển cho một chuyên gia; bạn không nên tự mình sửa chữa hệ thống điện tử của ô tô mà không có đủ kiến ​​thức và kinh nghiệm cần thiết.

Bạn chỉ có thể xác nhận nghi ngờ của mình bằng cách tự kiểm tra mô-đun. Để làm điều này, bạn cần tắt máy, tháo nắp trên, kéo ngăn chứa bột ra và tháo bảng điều khiển cùng với thiết bị. Kiểm tra xem có vết cháy trên bảng mạch không. Nếu phát hiện bất kỳ lỗi nào, đừng cố gắng tự sửa chữa. Tốt nhất nên gọi ngay cho thợ chuyên nghiệp.

   

Bình luận của độc giả