Как да разглобим двигателя на пералня?

Ако смятате, че двигателят на пералнята ви се нуждае от ремонт, ще трябва да извършите диагностика, за да сте сигурни. За да направите това, трябва да знаете как правилно да разглобите двигателя на пералня, за да можете да го възстановите в работно състояние по-късно, ако е необходимо. Демонтирането и демонтирането на двигателя е полезно и за тези, които искат да изхвърлят медта за скрап.

Как да сваля двигателя?

Свалянето на мотора на пералнята е много по-лесно от свалянето и подмяната на лагерите или разглобяването на барабана. Не бива обаче да се пренебрегват основни предпазни мерки. Прибързването на процеса може да доведе до негативни последици, дори при такава рутинна процедура. Ето процедурата за сваляне на мотора:

• Изключете пералнята си от всички комунални услуги и я позиционирайте така, че лесно да можете да достигнете задната стена на уреда и да работите със съдържанието му.
• Развийте винтовете, които държат задния панел на CM, и го свалете, като го оставите настрана.
• Завъртете ролката, докато дърпате задвижващия ремък към себе си, за да го свалите.
• Огледайте пространството под резервоара и намерете двигателя там.

Важно! Електродвигателят се държи на място с два винта, които могат да се отстранят с помощта на вложка T20.

• Сега трябва да поставите пералнята настрани, в зависимост от позицията на отделението за перилен препарат. Страната, на която се намира отделението, е страната, на която е поставена пералнята.
• Изключете двигателя от земята и клемата с окабеляването.
• Използвайте отвертка или подобен инструмент, за да издърпате двигателя напред.
• Извадете частта от каналите и след това от самото тяло на CM, като внимателно разклащате двигателя от едната страна на другата.

За по-нататъшна диагностика и ремонт, поставете двигателя върху специално подготвена повърхност. Тя трябва да е възможно най-равна и абсолютно суха. Носете ръкавици по време на цялата работа. Също така, бъдете готови, че двигателят е много тежък, тежащ няколко килограма, така че го местете и изваждайте с изключително внимание, за да избегнете повреждане на останалите вътрешни компоненти на пералнята по време на разглобяването.

Отваряне на двигателя

Нека разгледаме как да отворим и разглобим двигател на пералня, използвайки като пример двигател на Samsung. Почти всички съвременни модели от популярни производители имат подобен дизайн, така че двигателите от други машини ще бъдат разглобени по подобен начин. За да го демонтирате, трябва да завъртите двигателя към себе си с ролката.

• Първо, трябва да разкачите роторния комутатор, по същество предният компонент на двигателя, от алуминиевия корпус и статора, които са свързани със специални нитове. Този двигател има осем от тях: четири от всяка страна, два отдолу и два отгоре, но броят им може да варира. За да пробиете нитовете, можете да използвате стандартна бормашина и 8-милиметрово свредло.
• След като отстраните нитовете, вземете отвертка, нож, ножица или друг остър предмет, повдигнете пролуката между корпуса и съдържанието на двигателя от страната на ролката и ги отделете едно от друго.
• След това просто издърпайте котвата (от противоположната страна на ролката) и я разкачете от останалата част на корпуса.
• Сега трябва да отделите статора на двигателя от задната стена на корпуса, като го издърпате с длето или отвертка.
• След като свалите статора, проверете неговата намотка. Обикновено тя се състои от четири проводника, два от които са с един и същи цвят и защитават статора. Тези проводници водят до изключващия блок, който също може да бъде свален. За да направите това, отрежете два проводника, след което внимателно извадете блока от слотовете му. Ако планирате да възстановите функционалността на двигателя по-късно, не докосвайте проводниците и не сваляйте блока; ако е необходимо, извършете визуална проверка.

Важно! Статорният проводник, ако е непокътнат и неизгорял, може да се използва за навиване на трансформатори в допълнение към медния скрап, тъй като може лесно да се отстрани, без да се повреди лакът.

Сега да се върнем към роторната част на двигателя. Тя се състои от лагери, магнитни пръстени, колектор, котва, компенсационен пръстен и ролка. Някои от тези части могат да бъдат полезни и в дома, ако електрическият двигател е достигнал края на полезния си живот.

Например, лагерите могат да се използват в колелата на градинска количка. Хората обикновено не достигат високи скорости, докато ходят, така че пръстените на лагерите могат лесно да издържат на това налягане. За да направите това, просто извадете лагерите от моторния блок със специален инструмент за издърпване, смажете ги и ги поставете в колелата на количката.

Връзката между колектор и котва е по-трудна за използване извън пералня, но съдържа огромно количество медна тел, която е много по-трудна за развиване, така че може лесно да бъде бракувана. Обикновено ремонтът на електрически двигател не включва толкова детайлно разглобяване. Достатъчно е просто да се разглоби корпусът и след това проблемът да се реши въз основа на установения проблем.

   

Коментари на читателите